신형 bmw 5시리즈 플러그인 하이브리드 단점

신형 bmw 5시리즈 플러그인 하이브리드 단점

530e 풀체인지가 공식 출시되었습니다.

bmw 대표 세단 신형 5시리즈 풀체인지가 새롭게 출시하면서 전기, 플러그인 하이브리드, 가솔린 등 여러 가지 라인업을 공개하였습니다.

 

플러그인 하이브리드는 많은 판매량은 아니지만, 친환경 차량으로 꾸준한 관심을 얻고 있습니다.

 

bmw 5시리즈 플러그인 하이브리드는 전기차나 가솔린, 디젤 모델에 비해 어떠한 특징을 지닐까요?

 

bmw 5시리즈 플러그인 하이브리드 단점 및 장점을 알아보고 과연 사도 될만한 차량인지 알아보도록 하겠습니다.

 

bmw 5시리즈 플러그인 하이브리드 가격

bmw 5시리즈 플러그인 하이브리드 모델명은 530e입니다.

 

bmw 코리아는 뉴 5시리즈 플러그 하이브리드 뉴 530e를 국내에 출시하였습니다.

 

530e 플러그인 하이브리드 판매 트림은 2가지 입니다. 기본모델과 m 스포츠 모델로 나누어 판매되고 있습니다.

 

bmw 5시리즈 뉴 530e 가격은 8,920만원입니다. 프러그인 하이브리드 시스템이 장착되어 가솔린, 디젤 모델보다는 다소 비싸게 판매되고 있습니다.

530e M 스포츠 패키지 가격은 9,220만원입니다.

 

 

5시리즈 플러그인 하이브리드 가격은 프로모션 할인 전 가격이며, 실제 구매 가격은 구매시점에 따라 다르지만 공식 가격보다는 낮습니다.

 

bmw 5시리즈 플러그인 하이브리드 530e 가격

89,920,000원

 

530e m 스포츠 패키지 가격

92,220,000원

 

5시리즈 플러그인 하이브리드 단점

플러그인 하이브리드는 일반적인 하이브리드 차량과는 다릅니다. 일정 거리는 오직 전기 모드로만 주행이 가능하며, 일정 구간이 지나면 엔진이 개입하는 시스템입니다.

 

전기모드로만 주행을 할 경우에는 연료를 전혀 소비하지 않기에, 최종 연비는 높아지게 됩니다.

 

5시리즈 플러그인 하이브리드는 전기를 따로 충전해야 합니다. 전기 모드로 주행을 위해서는 배터리를 충전하여야 하며, 이 과정에서 전기차 충전 구역에서 전기를 별도로 충전을 하여야 합니다.

 

일반적인 하이브리드 차량은 별도의 충전이 필요가 없지만, 플러그인 하이브리드는 충전 과정이 필요하여 유일한 단점으로 생각됩니다. 

 

또한, 5시리즈 플러그인 하이브리드 단점은 내연기관 모델에 비해 가격이 다소 비싼 것입니다. 내연기관을 기반으로 하고 배터리가 추가로 탑재가 되었지만 인상된 가격만큼의 역할을 못한다는 지적도 많습니다.

5시리즈 플러그인 하이브리드 특징

5시리즈 플러그인 530e는 이전 세대에 비해 출력과 전기차 주행거리가 늘어났습니다. 530e 출력은 184마력 전기모터가 장착됩니다. 터보 엔진과 조합되어 최종 출력은 299마력입니다.

 

5시리즈 플러그인 하이브리드는 이전 세대에 비해 배터리 용량이 늘어났습니다. 18.7kw의 고전압 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 73km 주행이 가능합니다. 이전 세대 5시리즈 플러그인 하이브리드는 45km 주행이 가능하였지만 2배 가까이 늘어난 주행거리를 확보하고 있습니다.

 

연료 탱크도 60L로 늘어났으며, 최대 주행거리는 741km입니다. 전기모드로 주행할 수 있는 최고 속도는 140km/h고 복합연비는 15.9km/l입니다.

 

530e는 에어 서스펜션도 탑재되었으며, 실내에도 고급 사양이 기본 탑재됩니다.

 

5시리즈 플러그인 하이브리드 530e는 단점보다는 장점이 더 큰 차량입니다. 가격 차이가 크게 신경 쓸 부분이 아니라면, 5시리즈 모델 중 가장 효율적인 차량임에는 분명합니다.

 

다만, 충전이 번거로운 상황에서는 5시리즈 플러그인 하이브리드보다는 5시리즈 가솔린을 추천드립니다.

 

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